类型多样：叶轮有多种类型，如闭式叶轮、半开式叶轮和开式叶轮。闭式叶轮效率较高，但对固体颗粒的通过性相对较差；半开式叶轮和开式叶轮则能够处理含有较大固体颗粒的浆体。在输送含有较大石块的砂砾浆时，通常会使用半开式叶轮的渣浆泵，这种叶轮可以让石块顺利通过，避免堵塞。

耐磨性考虑：叶轮的材质一般具有较高的耐磨性。常见的材料包括高铬合金、橡胶等。高铬合金叶轮硬度高，能够抵抗固体颗粒的冲击和磨损；橡胶叶轮则具有较好的弹性，在输送一些有一定腐蚀性且颗粒相对较小的浆体时，可以减少对泵体的磨损，同时还能降低运行噪音。

泵壳结构：

双泵壳设计（部分情况）：有些渣浆泵采用双泵壳结构，即内壳和外壳。内壳直接与浆体接触，当内壳磨损到一定程度后，可以方便地进行更换，而外壳则起到保护和支撑的作用。这种设计可以有效降低维修成本，延长泵的使用寿命。在大型矿山的尾矿输送中，双泵壳渣浆泵的内壳磨损后，只需要更换内壳部分，就可以使泵恢复良好的工作状态。

材质选择：泵壳材质也需要考虑耐磨性和耐腐蚀性。一般会采用铸铁、铸钢等材料，并根据浆体的特性进行适当的防腐处理，如涂漆、衬胶等。在输送含有腐蚀性化学药剂的浆体时，泵壳可能会采用不锈钢材质或者内衬橡胶、陶瓷等材料来增强其耐腐蚀性能。

轴封装置：

填料密封和机械密封：轴封是防止浆体沿轴泄漏的关键部件。常见的轴封方式有填料密封和机械密封。填料密封是通过填充具有一定弹性的填料（如石棉绳、石墨等）来实现密封。这种密封方式结构简单、成本较低，但密封性能相对较弱，需要定期调整和更换填料。机械密封则是通过一对垂直于轴的密封端面（动环和静环）相对旋转来实现密封，其密封性能好，但成本较高，对安装和维护的要求也较高。在输送腐蚀性强或者对环境要求高的浆体时，通常会采用机械密封。